這次去旅行住了這間多姆渡假村 - 西歸浦真的太棒了~~
推薦旅店旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
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商品訊息描述
主要設施
- 20 間禁煙客房
- 咖啡廳
- 會議中心
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 花園
- 多語服務人員
- 烤肉架
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立用餐區
- 付費電視頻道
- 免費盥洗用品
- 花園
- 吹風機
鄰近景點
- 位於西歸浦市
- 西歸浦博物館就在附近
- Oedolgae就在附近
- 山美邦山頂就在附近
- Seri World就在附近
- Gidang Art Museum就在附近
- 濟州世界盃體育場就在此區域
- 天地淵瀑布就在此區域
- 新緣橋就在此區域
- 孤根山就在此區域
- LeeJoongSeop Art Museum就在此區域
- Jeongbang Waterfall就在此地區
商品訊息特點
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【記者蕭文彥台北報導】立法院院會27日延長開會時間處理105年度國營事業單位預算案，朝野到晚間9時展開5小時挑燈表決，在無共識的257案中，表決完170案，剩下的87案，留待30日繼續表決。
立法院院會處理105年度國營事業單位預算案，並在下午3時45分許，針對無法達成共識的257案展開表決大戰，在親民黨團及時代力量黨團缺席的情況下，朝野無異議通過延長開會時間至晚間9時。
到晚間9時本次院會散會為止，朝野歷經5小時挑燈表決，257案中共表決170案。但仍有87案留待30日繼續表決。國民黨團副書記長李彥秀表示，因30日院會還要處理議程，又因國營事業單位預算案還有3個委員會的提案未宣讀，繼續表決的時間約在下午2時30分，預計當天晚上7時全部結束。
國民黨團總召廖國棟指出，預算案這週一定要處理完。連日來與黨團幹部研商，能撤案或改書面報告的提案都已處理，剩下的提案是底線，不能退讓。國民黨團書記長江啟臣則說，會繼續嚴格監督審查，為納稅人看緊荷包。
針對總統蔡英文8年要興建20萬戶社會住宅，為怕政府在選址時，只顧衝數量而達到需求，國民黨團提案要求至少要開3場公聽會跟民眾溝通，但此案被民進黨團以人數優勢封殺。
另外，國民黨團提案指出，過去能源局用能源研究發展基金向工業用電大戶推廣節能，從100年至104年7月，實支經費4億多元，但卻成效有限，加上今年政府財政困難，因以罰款增加稅入，而非再用基金鼓勵，刪減相關計畫1000萬元，但也遭民進黨團封殺。
江啟臣強調，目前在行政部門同意刪減的預算中，國營事業有新台幣15億多元，凍結者則有5.3億元；非營業部分則刪減106億餘元，遭凍結的則高達296億元。非營業經典部分中的國發基金投資遭刪減38億元、凍結225億元；勞保基金投資則遭刪減50億元。2016/12/27
下面附上一則新聞讓大家了解時事
工商時報【黃全興】
做為台灣專業的MRO，亞航公司在本國軍機商維業務貢獻心力，目前已執行軍用飛機的維修維護機型如下：B-1900型機、Fokker 50、UH-1H直升機、S-70C直升機、OH-58D直升機、TH-67直升機、CH-47直升機、AH-1W直升機、C-130H運輸機及T-34初級教練機。經由國防相關業務的拓展，亞航公司已經成為一股支援我國國防後勤的重要力量。
在軍機與零附件維修上，亞航公司目前得到13家原廠製造商（OEM）的授權認證，包括世界知名飛機、發動機製造廠認證與授權合格的維修中心，對軍機及零附件套房飯店維修市場的爭取具有關鍵地位。
在GOCO專案上，亞航目前承攬「二指部軍工廠委託民間經營」案，主要負責C-130、T-34C、E-2T、S2T、500MD、S-70C型機維護及「松指部修護補給隊委託民間經營」案，負責Fokker 50及B-1900C等機隊的維護工作，長期以來提供高品質及高妥善率、高可靠度的維修服務。
於2006年間，國軍為了因應防衛需求，逐漸汰除老舊的S-2T反潛機，並採購P-3C反潛機，以應付日漸精密且複雜的反潛任務與電子作戰的需要。在洛克西德馬汀公司與經濟部工業局督導下，選定了亞航公司做為國軍P-3C反潛機的後勤支援者，並進一步在亞航公司建立廠級維修能量。
賽考斯基 台灣重要夥伴
亞洲航空公司在經過洛克西德馬汀公司技術移轉下，包含技術資料庫建立、飛機藍圖接收使用、人員學科及術科訓練、裝備工具授權製造、與專用裝備接收驗證等，目前公司已具備維修空軍P-3C反潛機的O/I/D各階層能量，並獲洛克西德馬汀公司授權為空軍P-3C反潛機廠級維修合格廠，將可提供P-3C反潛機未來數十年間的維修與支援需求，有效提升國軍作戰能力。
另外，針對軍用直升機的部分，目前賽考斯基公司因其在國國外訂房內直升機數量眾多，未來勢必有維修與改裝的需求，因而要在國內尋找合作夥伴，以提供該公司產品的後勤支援。
經賽考斯基公司多次派員至國內勘查及檢視國內各廠家的人員及能量現況，最終選擇亞洲航空公司為其在台灣地區的維修支援夥伴，雙方將合作進行日後S-70機的改裝與UH-60M黑鷹直升機的後勤支援。
因亞航公司人員已完成賽考斯基公司相關技術移轉訓練，並且順利取得UH-60M黑鷹直升機原廠維修證照，亞航公司將以此技術為基礎，建立起國內UH-60M直升機的維修能量，支援國內UH-60M直升機維修需求。
而空軍與海軍的 S-70C機，因使用日久已達飛機設計的使用壽限，並有性能更新與物料支援的問題急需克服。
經賽考斯基公司至海軍、空軍現地檢視勘察飛機情況，已向我國軍方提出評估建議，以及尋求執行性能提升的方案。屆時，亞航公司將再與賽考斯基公司合作，共同執行S-70C機性能提升之工作，將更能提升亞航公司的飛機修護技術水準。
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